 В состоявшемся пресс-брифинге ведущий финансовый аналитик инвестиционной компании AFS-Research Вячеслав Лучкин заявил об уровне локализации который достиг отметки в 60%. По его словам, к сегодняшнему дню в рамках Программы локализации и импортозамещения в отрасли успешно выпускаются кузовные части, бампера, внутренние обшивки салона, сидений, инструментальной панели, жгутов и проводов, топливных баков, колес, каталитических нейтрализаторов и аккумуляторных батарей. Вячеслав Лучкин отметил: "За период с 1996 по 2008 год освоено деталей по автомобилю "Нексия" порядка 370 наименований, по автомобилю "Матиз" - более 200 наименований, по автомобилю "Дамас" - более 240 наименований". Хорошее качество сертифицированное международным стандартом, отличные мехнизмы продаж и признанное соотношение цена/качество дают результаты и предпосылки высоких продаж в таких зарубежных странах как Россия, Азербайджан, Казахстан, Молдавия, Украина и Белоруссия. Кроме этого готовятся к открытию дилерских пунктов продаж в таких странах, как Грузия, Армения, Туркмения и Киргизия. Ранее было достигнуто соглашение с "Южнокорейской ERAE CS Ltd" в текущем году наладит в Узбекистане производство автокомпонентов общей стоимостью $32 млн. Компанией планируется организация двух производств - стоимостью $13 млн - выпуск автомобильных проводов мощностью 130.000 км в год и стоимостью $19 млн - генераторов методом механообработки - мощностью 360 тыс. автокомплектов в год. Ведутся подготовительные работы по строительству двух крупных предприятий на территории СИЭЗ Навои. Несомненно финансирование строительства будет осуществляться за собственные средства "ERAE CS" и кредитов, привлекаемых инвестором. Больщая часть продукции будет направляться в СП GM Uzbekistan расположеннойв городе Асака, в рамках программы локализации производства легковых автомобилей в Узбекистане".
Кроме вышесказанного финансовый аналитик рассказал о намерениях строительства в СИЭЗ Навои индийской компании "Ashok Minda Group" завода по производству переключателей, панелей приборов и замков для легковых автомобилей проектной мощностью 250 тыс. автокомплектов в год. Стоимость проекта оценивается в $25 млн. "Как нами ранее сообщалось в Зангиатинском районе Ташкентской области идет строительство завода по производству двигателей, который заработает весной 2011 года. На совместном предприятии "GM Powertrain Uzbekistan" намечается выпуск бензиновых двигателей объемом 1, 1,2, 1,4 и 1,5 литра. Проектная мощность СП - 360 тысяч двигателей в год. Проектом предусматривается выпуск литья алюминевых головок блока цилиндра двигателя. Это в своем роде единственное производство по данному профилю GM в Европе и Центральной Азии. Запуском предприятия работой будут обеспечены около 1200 специалистов.
|